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DE NOS SERVICES AUTO
Optimisation Stage 1
L'Optimisation moteur Stage 1 est une intervention qui consiste à apporter certaines modifications sur les paramètres de gestion moteur inscrits dans le calculateur.
Personnalisée pour chaque véhicule, cette opération vise à en améliorer ses performances tout en respectant les normes du constructeur afin de garantir la fiabilité d'origine du véhicule.
Généralement effectuée via la prise OBD, cette intervention est réversible et transparente vis à vis des outils de diagnostic et d'entretien de la marque du constructeur.
Convertion
Flexfuel E85
La conversion Flexfuel E85 est une intervention qui consiste à intégrer au calculateur du véhicule, la capacité de rouler aussi bien au carburant essence sans plomb qu'au super ethanol E85.
Cette solution est à ce jour sûre et fiable pour la majorité des véhicules essence existants, des années 2000 aux modèles les plus récents.
La conversion E85 est réversible en cas de besoin, par exemple lors de la revente de votre véhicule ou d'une mise à jour du calculateur par le constructeur.
Conversion
Flex Fuel E85
+ Stage 1
Il s'agit ici d'une combinaison des deux services de conversion FlexFuel E85 et d'optimisation stage 1.
L'optimisation sera cependant modérée afin d'être adaptée et de respecter la capacité des composants moteur du véhicule.
Optimisation Stage 2
Optimisation moteur de niveau 2
Cette opération vise à atteindre le maximum des capacités moteur du véhicule.
Des modifications mécaniques comme par exemple le montage d'un embrayage renforcé seront impérativement à prévoir
Désactivation du
Témoin de défaut
du Catalyseur *
Ce service consiste à désactiver éléctroniquement la présence du catalyseur dans les paramètres du calculateur moteur.
Cette opération ne vient pas se substituer mais peut être complémentaire à une dépose et suppression physique du catalyseur.
Suppression
des codes défauts
Cette opération consiste à supprimer voire désactiver les codes défauts relevés par le calculateur moteur du véhicules.
Il est impératif de prendre en considération que cette opération est purement électronique et n'apportera aucune réparation mécanique au problème(s) et panne(s) détectée(s).
Désactivation
électronique de la
vanne EGR *
Désactivation électronique de la vanne EGR (Exhaust Gaz Recirculation).
Cette vanne, est un dispositif permettant de récupérer une partie des gaz d’échappement émis lors de la combustion afin de les réintroduire dans le système d’admission
Cette prestation peut parfois nécessiter une obturation mécanique complémentaire.
Désactivation
électronique du
filtre à particule *
Désactivation électronique du Filtre à particule au niveau du calculateur moteur.
Intervention
électronique AdBlue
Désactivation électronique du systême d'adjonction d'ADblue au niveau du calculateur moteur.